旧夕張駅（現：石炭の歴史村）の西斜面福住地区は、かつて大規模な炭鉱住宅があった。現在は炭鉱住宅も取り壊され、その中にあった小中学校跡は「花とシネマのドリームランド」になっている。山の急斜面に設置されていたのが、福住人車と呼ばれたケーブルカーであった。
　昭和２０年に運行開始し、総延長７５０ｍ、高低差１３５ｍの間に始点終点合わせて４つの停留所（乗降場）があり、運賃は無料で北炭職員とその家族、日用品などの運搬のため最盛期は１日８０〜９０往復もした。
　斜面上部の夕張新炭鉱開坑のため炭鉱住宅の閉鎖に伴い、昭和49年に廃止された。

　北炭夕張の幹部の社員住宅が並ぶ高級住宅地と呼ばれていた鹿の谷の一角に、北炭鹿の谷倶楽部（夕張鹿鳴館）がある。大正2年、北海道炭礦汽船（北炭）の役員と来賓の接待や社交等を目的で、岩見沢の重役宅を移築増築のして倶楽部として建築された。部屋数は本館と別館２棟を併せて、３０室以上もあった。
　栄華の時代を今に伝える文化と技術の枠を集めた本格的和風建築文化財で、昭和２９年には昭和天皇が宿泊された。

　１９８２年に北炭夕張新鉱が閉山したのち、８４年北炭より市に譲渡され現在一般公開をしている(建物内すべでが見られるわけではない）。

　滝之上（滝の上）発電所は、大正１４年、北炭が社内電力を自家発電で供給するという、当時では画期的な計画のもとに建設されたもので、夕張川千鳥ヶ滝上流５００ｍの位置に取水堰堤を築いて導水し、滝の落差を利用してタービンをまわすシステムである。
　北炭から平成６年４月に北海道に譲渡され、現在でも、出力２３４０Ｗの電力を供給する水力発電所として稼動しており、赤レンガの発電所は、当時の代表的な洋風建造物て、全盛期にあった北炭の姿を象徴している。
　現在、滝の上公園（竜仙峡）として発電所周辺は散策路として整備されている。